milhares de passageiros de ônibus para se beneficiar de viagens mais confiáveis e confiáveis, graças à nova lei os passageiros serão protegidos de cortes súbitos para rotas cruciais, e será fornecido treinamento aos motoristas sobre como lidar com o comportamento anti-social, melhorando a segurança para mulheres e meninas

o poder também será colocado nas mãos das autoridades locais para decidir o que funciona melhor para as suas comunidades, quebrando barreiras à oportunidade e estimulando o crescimento como parte do Plano de Mudança do Governo Os ônibus melhores estão a caminho para milhares de passageiros por todo o país depois que o governo do ônibus da lei tornou- se lei ontem à noite (27 Outubro 2025_), marcando um novo amanhecer para viagens de ônibus no Reino Unido.

Autocarros permanecem a forma mais usada de transporte público por toda a Inglaterra, mas cerca de 300 milhões de milhas menos foram conduzidos por serviços de ônibus na Inglaterra em 2024 em comparação com 2010_, com passageiros sofrendo de cortes súbitos de rotas e falta de responsabilização. Este movimento histórico irá acabar com o risco de rotas serem eliminadas em curto prazo, aumentando os requisitos para cancelar rotas vitais, um problema que deixou passageiros, especialmente aqueles que são idosos, deficientes ou que vivem em áreas rurais, isolados e isolados de suas comunidades.

O governo agora habilitará os conselhos a identificar os serviços que considerem socialmente necessários, o que significa que os requisitos rigorosos devem ser seguidos se os operadores desejarem cancelá- los ou alterá- los. Não só as novas leis garantirão que os serviços sejam protegidos, como também levantará a proibição de autoridades locais que criam suas próprias companhias de ônibus, permitindo- lhes gerir seus próprios serviços para garantir que os passageiros, não os lucros, venham primeiro.

A Lei de Serviços de Autocarros também inclui planos para mandar a equipe, inclusive os motoristas e os baseados nas estações de ônibus, realizar treinamentos para reconhecer e lidar com incidentes de comportamento e crime antissociais, incluindo violência contra mulheres e meninas. O governo apoiará os serviços de ônibus com financiamento adicional para as autoridades locais, o que será acordado nas próximas semanas.

O Secretário de Transporte Heidi Alexander disse. Por muito tempo pegar o ônibus se sentiu como uma provação, com serviços não confiáveis e cortes em rotas chave, o que significa que muitas comunidades, especialmente aquelas nas áreas rurais, foram deixadas isoladas. A aprovação da nossa Lei de Serviços de Autocarro vital irá finalmente mudar isso. Ao tornar mais fácil para os líderes locais assumir o controle dos ônibus, estamos colocando os passageiros em primeiro lugar, melhorando o acesso a empregos, educação e oportunidades de turismo que são vitais para o crescimento da economia – uma parte fundamental do nosso Plano de Mudança.

Além dos planos para permitir que os conselhos iniciem seus próprios serviços de ônibus, a Lei de serviços de ônibus também irá cortar a burocracia que impede a franquia de ônibus, onde as autoridades locais permitem que as empresas operem em suas áreas, mantendo o controle sobre aspectos chave, como rotas e tarifas, garantindo que este modelo possa ser entregue mais rápido. O governo já está apoiando as autoridades locais York e North Yorkshire, Cornwall, Cumbria, Hertfordshire, Cheshire West e Chester como parte dos Pilotos de Franchising de ônibus, que visa explorar como as autoridades locais poderiam assumir o controle de sua rede de ônibus e transformar os serviços rurais para trabalhar para todos.

Corinne Pluchino, Chefe Executivo de Ação com Comunidades na Inglaterra Rural ( ACRE ), disse: A falta de transportes públicos confiáveis e acessíveis nas áreas rurais é um problema generalizado que impacta sobre aqueles que mais necessitam e impede o crescimento econômico. Nós saudamos as novas medidas para exigir a identificação e listagem dos serviços locais socialmente necessários, e novos requisitos se os operadores de ônibus desejarem cancelá- los ou alterá- los. Este é um primeiro passo importante para alcançar melhores serviços de ônibus rurais, e o ACRE espera trabalhar com o governo para garantir que a Lei ofereça mudanças positivas para as comunidades rurais.

Paul Nowak, Secretário-Geral, TUC disse. Este histórico projeto de lei de ônibus é uma ótima notícia para as centenas de milhares de trabalhadores em todo o país que dependem de nossas redes de ônibus para chegar e sair do trabalho todos os dias. O governo está virando a página sobre a era fracassada da privatização de ônibus – e retornando a um sistema que coloca as pessoas comuns acima dos lucros e retornos dos acionistas. Já vimos a verdadeira diferença que o franquia eficaz pode fazer em lugares como o Manchester. É agora vital que os líderes locais trabalhem em parceria com a força de trabalho do ônibus para aproveitar ao máximo as oportunidades oferecidas pelo projeto de lei. Jason Prince, diretor do Grupo de Transporte Urbano, disse. A Lei de serviços de ônibus representa um momento decisivo para o futuro do ônibus. Temos agora legislação que fornece a todos os líderes locais maiores poderes e a capacidade de escolher as ferramentas certas para melhorar suas redes de ônibus locais e experiências de passageiros. Garantindo que esses serviços sejam acessíveis, seguros e atrativos. Nós saudamos calorosamente o Ato e seu reconhecimento do papel crítico que as áreas locais desempenham na estrada para ônibus melhores.

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